没有进口机床，中国就造不出航母？中国如何突破封锁进行反击？

中国辽宁舰和山东舰的名声如雷贯耳，被我国视为航母的骄傲。

但你知道吗？我国曾有着一段漆黑漫长的历史，在航母的建造发展上举步维艰，而造成这样窘迫的局面，正是因为西方国家的技术封锁。

早饭国家更是表示，没有了进口的大型机床，中国就如同没有羽翼的鸟儿，蹦不了几下。

可事实真是如此吗？

众所周知，作为建造航母的最重要的技术之一，就是需要重型高机度来加工航母螺旋桨，但这些技术都被牢牢地攥在西方国家手里，这才导致我们国家在造航母的时候举步维艰。

如果把发动机比作航母的心脏，那么机床就是组成心脏的瓣膜，这也就是为什么机床如此重要的原因，如果说没有机床，那么航母的建造也就无从谈起。

因此，机床不仅影响着航母的动力总成的输入和输出，也关系到航母能否成功建造的问题。

但无论在什么技术领域上，西方对我国都是技术封锁加市场打压的，机床自然也不例外。

但凡中国造不了，西方不是限制就是禁运，一旦中国研发造了出来，马上解除禁运，再以价格战等方式，限制中国企业的发展。

这方面日本尤其积极，一方面，他们一边想着中国市场这块大蛋糕，一边又想着遏制中国的发展，不仅让人感到可恨又可笑。

尽管起先国内也尝试制作高端机床，但主要技术如数控系统仍然被以日本德国为首的西方国家牢牢把持。并且和国外设备相比，国产机床在稳定性、可靠性与效率方面、仍然有着不小的距离。

首先从产品上来讲，以日本发那科和德国西门子为首的操控器巨头的产品垄断商场的百分之80以上。

这些著名的工业巨头不仅垄断高端产品，并且对进口产品也进行约束，铁了心要限制中国工业科技的发展。

其次无论是从价格，还是从技术情况来看，我们与国外的机床单还有很大的差距。

这种差距不仅体现在时间上，更体现在生产效率上，国外机床能够24小时不停机，但国产设备不行。

国外机床平均要比国内机床的生产效率快0.5s，单从效率和成本上来说，国产的就落后了许多。

最后数控系统方面，我国高端机床的数控系统大部分来自于日本发那科和德国的西门子等全球知名企业。

尽管我国也有华中数控、广州数控等企业研发国产数据系统，但距离这些全球知名企业的机床仍存在不小的差距。

倘若说我们想要突破封锁，那我们就必须在技术上不仅要做到持平，甚至是大幅度的超越。

这时一台机床的出世打破了我国窘迫的局面——武重CKX5680七轴五联动车铣复合机床的成功研发，突破了西方技术封锁，造出了属于我国自己的大型机床。

该项目工程总投资耗资1000万元以上，主要由武重集团公司承担。

镇江船舶螺旋桨厂和国家数控系统研究中心参与，在产学研相结合的情况下共同研制完成的，从2005立项到2007年，耗时3年完成。

机床最大加工直径长达8m,高度达2m，工作台承重达100万吨，不仅能利用车铣功能复合的特点，而且还具有精密铣削加工螺旋桨叶面的功能，实现螺旋桨的一次装夹多表面的加工，这项技术的成功研发可以大幅度提高我国螺旋桨的加工质量。

该项目的成功给了国内外专家和无数研究者巨大的信心，但是仍然有不少人对该项目表示了担心，毕竟我国在这之前在机床领域都是从来没有成功研发出这样的产品和技术，为了证明这样的技术是可行的，国家科技部的专家门专门跑到武汉对该项目进行了验收。

2007年9月18日，国家科技部组织高新技术产品专家验收组专程飞到武汉进行了验收，

该次验收小组由王田苗教授、盛伯等9位国内知名专家组成。

专家组认为，七轴五联动的技术在国内实名首创，无论是在技术规范、数控系统还是编程技术上，都做了非常的创新，此次验收成果得到了国内业界专家的一致认可。

过去，我们处处受制于人，但如今我们有了自己的机床，不再处处受到钳制，不再受到外国的打压，从而在机床领域，真正有了与世界掰手腕的能力。

根据测算，2025年中国高端制造业规模预计将占到全球的百分之30以上，出口规模超过全球贸易百分之30，中国现在已经有超过14万家机械装备供应商，还有8万家的电子设备制造商，我们的底气正是来源于这里。